 【蛟龙雨中潜太平洋 系雅浦海沟榜首潜完结深度4177米】当地时刻4日8时43分（北京时刻4日7时43分） ，蛟龙“蛟龙”号载人潜水器载着3名潜航人员在风雨中脱离“向阳红09”科学考察船 ，雨中进入太平洋洋面
。潜太11分钟后 ，平洋浦海在科考队员凝视的系雅目光下 ，“蛟龙”号向着雅浦海沟深处潜去
。沟榜 这是首潜深度我国大洋38航次第三航段雅浦海沟的榜首潜 ，也是完结本航次‘蛟龙’出海时榜首次遇到下雨天。3天前 ，蛟龙“蛟龙”号完结了本航段马里亚纳海沟的雨中最终一潜
。在10天的潜太时刻里
，“蛟龙”号5潜马里亚纳海沟 。平洋浦海在雅浦海沟作业区
，系雅“蛟龙”号相同将完结5次下潜
。沟榜 “‘蛟龙’无惧雨中下潜 ，首潜深度但风雨中的下潜 ，的确增添了许多困难
。”正在指挥水声吊阵布放的作业人员王向鑫说。 潜水器下潜后 ，紧接着便是布放水声吊阵设备 ，以坚持潜水器与水面的通话和联络 。王向鑫说，担任水声吊阵的五六个人，每个岗位的作业都要准时精确到位 。“开绞车、挂钩
、排缆等，雨中说话不容易听清楚 ，穿戴雨衣干活也不利索
，这需求咱们作业起来分外当心” 。 从清晨开端的雨一向没有停歇
，这为布放潜水器的准备作业增添了难度 。当作业人员张奕进入载人舱内进行通电查看时，记者看到，载人舱口上方加了3层防雨设备 ，作业人员进舱
、出舱和作业 ，每一个动作都要仔细再仔细 。 原计划7时布放潜水器，推延至8时30分进行。当“蛟龙”沿着轨道车被慢慢推出 ，挂上主吊缆 ，Ａ型架摇摆 ，起吊，“蛟龙”入海
。水面支持系统指挥人员李德威说 ，布放进程自身可以说行云流水 ，没有比平常多花时刻 ，但在收回时假如还在下雨，就会困难一些 ，由于一则下雨海面视野欠好
，发现“蛟龙”要困难些，二则下雨天黑得早 ，收回比布放更杂乱一些 。 对此 ，现场指挥部精心布置 ，与水下潜水器密切联络 。11时14分 ，“蛟龙”号抵达预订深度4177米
，抛载作业
。作为工程下潜 ，“蛟龙”号在完结主要任务后将立刻回来
。 从数年前海试开端 ，“蛟龙”号先后在南海、东北太平洋、西太平洋海山区和深渊区
、西南印度洋、西北印度洋等海域深潜 ，4日的下潜现已是“蛟龙”号第148次探海 ，经历过风雨
，见到了彩虹 。 13时15分，“蛟龙”号从海底传来声响，奉告现已抛载上浮
，估计15时30分左右抵达水面
。现在 ，雨已中止 ，天空的能见度越来越好 。
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